Nouvelles normes, exigences, formations : soyez prêts pour affronter 2017 !

Évolution des normes ISO, IATF, EN, du référentiel VDA 6.3, des manuels AMDEC de l’AIAG et du VDA… pas simple de s’y retrouver ! Pour y voir plus clair, nous faisons avec vous le point des nouveautés et des changements en cours et à venir. Alors, sur quoi faut-il se concentrer en 2017 ?
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EN 9100 : 2016 – Une nouvelle gamme de produits de formation et de sensibilisation

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L’annonce de la version 2016 de l’EN 9100 génère chez les industriels de la filière aéronautique de nouveaux besoins en compétences, afin de mener à bien le plan de mise en conformité de leur SMQ avec les nouvelles exigences de … Lire la suite

Qu’en est-il de l’APQP dans le secteur aéronautique ?

L’APQP (Advanced Product Quality Planning) était, jusqu’à une époque récente, une démarche de management de projet spécifique au secteur de l’automobile. Cette année, PSA a souhaité adopter ce processus pour tous ses nouveaux projets véhicules ou organes à venir. Aujourd’hui, c’est le secteur de l’aéronautique qui souhaite l’adopter afin d’anticiper les dérives liées au planning de développement. Lire la suite

En 9100 : version 2009, les nouvelles règles de « scoring ».

Le compte à rebours est décidément bien lancé ! A quelques mois de la date d’invalidité de la certification En 9100 : version 2003, il est indispensable de bien connaître les enjeux de la certification En 9100 : version 2009 (cela faisait d’ailleurs l’objet de notre dernier article sur l’En 9100 : version 2009. Vous l’avez sans doute lu !), mais aussi les nouvelles règles définies par l’IAQG (International Aerospace Quality Group) pour dresser les non-conformités.

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