Les principaux ingrédients pour garantir le succès d’une démarche qualité au sein de son entreprise

Laurent GUIHAIRE et Virginie CAUET, consultants EURO-SYMBIOSE, livrent leurs conseils pour réussir une démarche qualité au sein de son entreprise. Continuer la lecture

ISO/TS 16949 : Comment bien prendre en compte les Exigences Spécifiques Clients ?

Pour un ISO/TS 16949 davantage centré sur les exigences clients.


Plus qu’un constat, c’est une réalité à laquelle les équipementiers automobiles doivent se confronter pour l’obtention de la certification.

Retrouvez dans cet article nos conseils pour s’y préparer. Continuer la lecture

Pourquoi un tel engouement aujourd’hui dans l’utilisation de l’AMDEC ?

Pour rester compétitives, les entreprises s’engagent de plus en plus dans une démarche préventive et, se tournent désormais vers l’AMDEC, Analyse des Modes de Défaillance de leurs Effets et leur Criticité (FMEA en anglais pour Failure Mode and Effect Analysis) ; outil d’analyse visant à considérer tous les modes de défaillances potentielles qui peuvent intervenir sur un produit.

Cette forte demande en accompagnement et formation AMDEC produit, AMDEC process et AMDEC moyen se fait ressentir dans tous les secteurs d’activités : automobile, aéronautique, cosmétique, luxe, sidérurgie, éolien etc.

Mais comment explique-t-on aujourd’hui un tel engouement ? Continuer la lecture

La certification ISO TS 16949 : quelle solution en cas d’échec ou de non-conformité?

L’ISO TS 16949 est un référentiel qui regroupe toutes les exigences en matière de management de la qualité des constructeurs automobiles. Sans cette certification, les équipementiers encourent le risque de ne pouvoir répondre aux appels d’offres et aux exigences des constructeurs via le référentiel automobile ISO/TS.

On peut assister aujourd’hui à des non-conformités voire des échecs en matière de certification chez les équipementiers. La raison principale est souvent liée à une démarche de l’amélioration continue davantage centrée sur les processus de l’entreprise et des exigences imposées par le référentiel, sans prendre en compte toutes les exigences Clients. Ce qui peut conduire à la suspension de la certification.

Comment un équipementier automobile peut-il « perdre provisoirement » sa certification ? Que s’est-il passé ?

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